溶劑精制工藝仍然是當前來看主流的工業(yè)上生產(chǎn)柴油的方法之一。溶劑精制的原理是利用某些有機溶劑對廢潤滑油中所含的烴類與添加劑、氧化產(chǎn)物、油泥等溶解度不同的特性，在一定條件下，將廢油中的添加劑、氧化產(chǎn)物、油泥等雜質(zhì)除去，然后蒸餾回收溶劑并獲得粗產(chǎn)品，粗產(chǎn)品經(jīng)白土精制后成為再生油。

在國外，溶劑精制逐漸從丙烷轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂肗-甲基吡咯烷酮和糠醛來作為該精制工藝的溶劑，其中的N-甲基吡咯烷酮因為比其他溶劑更為優(yōu)質(zhì)而被廣泛采用，因為它具有毒性，并且可以在較低的劑油比下使用，從而節(jié)省能源。而國內(nèi)主要研究醇酮混合物(異丙醇、丙酮等)[8-10]作為溶劑進行精制，它可以減少后續(xù)溶劑回收蒸餾過程中的焦化和結(jié)垢問題。

溶劑精致工藝雖然有以上種種優(yōu)點，同時仍有一些問題得不到解決。含油廢水處置處理的溶劑精制技術的缺點在于成品油質(zhì)量對原料質(zhì)量的依賴性，因為這個過程是物理過程，并且不涉及任何化學反應。同時，精制過程中劑油比居高不下，這種具有一定毒性的溶劑大量使用會對環(huán)境和設備造成較為嚴重的危害。而被看好的N-甲基吡咯烷酮溶劑不穩(wěn)定的價格波動和較高的單價也是制約該工藝發(fā)展的原因之一。雖然該溶劑可以被回收再利用，但是回收難度較大，回收成本也偏高，回收的油樣收率也不夠理想。

現(xiàn)如今國內(nèi)外都開始著手研究如何改進溶劑精制工藝，在這方面大部分都會涉及到助劑的添加使用。助劑技術簡單理解就是在溶劑精制過程中，有針對性地加入一定量某種適合的助劑，以期解決溶劑精制過程常常出現(xiàn)的各種問題，以此來獲得更好的精制效果[10]。而當前對助劑技術的研究大多還局限于實驗室內(nèi)的初步研究，在放大實驗和工業(yè)使用尚且難以實現(xiàn)，因此助劑技術還存在著很大的研究價值。