乳化液中主要含有機油和表面活性劑，是用乳化油根據(jù)需要用水稀釋再加入乳化劑配制而成的。在機床切削使用的乳化液中為了提高乳化液的防銹性，還加入了亞硝酸鈉等。由于乳化劑都是表面活性劑，當它加入水中，使油與水的界面自由能大大降低，這時油便分散在中。前處理投加破乳劑（RECY-DAE-01），破除中乳化物，并絮凝與聚結(jié)廢水中懸浮物，去除大部分有機物，廢水B/C顯著提升。后續(xù)再銜接生化系統(tǒng)可處理即可達標排放。

危廢處置時，會根據(jù)廢物的組成、性質(zhì)、狀態(tài)、氣候條件、安全標準、處理成本、操作及維修等條件。雖然有許多方法都能成功地用于處理危險廢物，但常用的危廢處理方法仍歸納為物理處理、化學處理、生物處理、熱處理和固化處理。1、物理處理：物理處理是通過濃縮或相變化改變固體廢物的結(jié)構(gòu)使之成為便于運輸、貯存、利用或處置的形態(tài)，包括壓實、破碎、分選、增稠、吸附、萃取等方法。

本系統(tǒng)共設(shè)兩臺乳化油分解裝置，可單獨使用或同時使用。乳化油分解裝置由分解槽、加溫裝置、加酸裝置（硝酸貯罐+硝酸泵）、在線溫度計和液位計及管路閥門組成。根據(jù)池內(nèi)的在線溫度表檢測廢水溫度，并通過裝設(shè)在管道上的閥門控制蒸汽加量，以得到超濾管所需的工藝溫度。硝酸貯罐酸液由硝酸泵送至乳化油分解槽。同時有乳化油需要處理的單位，也可以污水寶項目服務(wù)平臺咨詢具備類似污水處理經(jīng)驗的企業(yè)。

從調(diào)節(jié)池廢油收集池輸送來的推薦調(diào)和燃料油回收和循環(huán)箱排出的濃乳化液，含油量為20%～40%，通過將濃縮液加溫至一定溫度，并加硝酸酸化，使濱州調(diào)和燃料油回收進一步分離，并利用水比油的比重大的特點，使水沉降在槽罐底部，將下部含油廢水排至地坑，水放出后可得到含油濃度為50%～90%的廢油液體，而后送至廢油收集箱。這樣使油珠外面包圍著一層有彈性的、堅固的、帶有同性電荷的水化離子膜，阻止了油珠液滴互相碰撞時可能的結(jié)合，使油珠能夠得以長期地穩(wěn)定在水中,成為白色的乳化液

這種方法主要是借助于機械剪力將混入水中的氣泡破碎，或?qū)⒖諝庀确稚⒊杉毿馀莺筮M入廢水，進行氣水混合上浮。常用方法有葉輪上浮法、射流上浮法以及多孔材料(如擴散板、微孔管、帆布管等)曝氣上浮法。布氣上浮法的優(yōu)點是設(shè)備簡單，管理方便，電耗較低。的缺點是氣泡破碎不細，一般不小于1000微米，上浮效果因而受到限制。此外，采用多孔材料曝氣上浮法，多孔材料容易堵塞，影響運行