系統(tǒng)共設(shè)一套清洗裝置，清洗過程分漂洗、堿洗、酸洗。在整個(gè)清洗過程中，清洗泵和循環(huán)泵均投入工作。清洗時(shí)，東營船舶污油水回收先漂洗一段時(shí)間，而后自動(dòng)投入酸洗和堿洗工作。正常清洗采用堿性清洗液清洗，并定期加用酸性清洗液清洗，以提高清洗質(zhì)量。清洗后達(dá)到的效果以在清洗過程中超濾凈水量的增量為指標(biāo)，船舶污油水回收價(jià)格由流量傳感器計(jì)算機(jī)數(shù)模轉(zhuǎn)換CRT顯示并參與控制，清洗結(jié)束后即可重新投入超濾運(yùn)行。

塑料固化法的特點(diǎn)是：一般均可在常溫下操作；為使混合物聚合凝結(jié)僅加入少量的催化劑即可；增容比和固化體的密度較小。此法既能處理干廢渣，也能處理污泥漿，并且塑性固體不可燃。主要缺點(diǎn)是塑料固化體耐老化性能差，固化體一旦破裂，污染物浸出會(huì)污染環(huán)境，因此，處置前都應(yīng)有容器包裝，因而增加了處理費(fèi)用。此外，在混合過程中釋放的有害煙霧，污染周圍環(huán)境。

重力分離法是典型的初級(jí)處理方法,是利用油和水的密度差及油和水的不相溶性,在靜止或 流動(dòng)狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)油珠、懸浮物與水分離。分散在水中的油珠在浮力作用下緩慢上浮、分層,油珠上 浮速度取決于油珠顆粒的大小,油與水的密度差, 流動(dòng)狀態(tài)及流體的粘度。之間的關(guān)系可用 Stokes和Newton等定律來描述。含油廢水污染對(duì)生態(tài)系統(tǒng)可能造成毀滅性的破壞，對(duì)人體健康也造成潛在的危害。

EPS油水分離器是一種的油水分 離裝置。融合了當(dāng)今的板式除油和粗?；?聚結(jié)技術(shù),集污水的預(yù)處理、油水分離以及二次沉淀和油的回收于一體;具有安裝運(yùn)行費(fèi)用省、油水分離效果好,操作維護(hù)容易等特點(diǎn),是立式除油罐、斜板除油裝置(如美國石油協(xié)會(huì)的除油裝置 (API)、波紋板斜板除油裝置(CPI)、平行斜板除油 裝置(PPI)等的更新替代產(chǎn)品。EPS油水分離器已在韓國、美國、波蘭、印度、泰國、中國等國家有了實(shí)際的應(yīng)用,污水處理效果普遍良好。