乳化液廢水其特點是品種繁多，CODcr和含油量濃度高，廢水處理難度大。乳化液廢水及廢油水來源是軋延線乳化液、裁切廠含油廢水，主要含有的污染因子有油脂、乳化液。廢乳化液除具有一般含油廢水的危害外，由于表面活性劑的作用，機(jī)械油高度分散在水中，動植物、水生生物更易吸收，而且表面活性劑本身對生物也有害。

纖維球濾料，可將不易沉淀去除的微小懸浮物截留。濾速比傳統(tǒng)砂濾料高3.5倍，濾料能反洗再生，可實現(xiàn)自動化管理，一般濾速30m/h，粗濾進(jìn)水100mg/l，出水SS≤5mg/l，精濾進(jìn)水20mg/l，出水≤2mg/l。廣泛應(yīng)用于油田、化工、電力、冶金等行業(yè)的高標(biāo)用水；循環(huán)、旁濾和廢水回收利用。纖維球適用于油田含油污水的精細(xì)過濾

橫向流含油污水除油設(shè)備是在斜板除油器的 基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,由含油污水的聚結(jié)區(qū)和分 離區(qū)兩部分組成。含油污水首先經(jīng)過交叉板型的 聚結(jié)器,使小分散油珠聚并成大油珠,小顆粒固體 物質(zhì)絮凝成大顆粒,然后聚結(jié)長大的油珠和固體 物質(zhì)通過具有獨特通道的橫向流分離板區(qū),而從水中分離出來。在進(jìn)行油水、固體物質(zhì)分離的同 時,還可以進(jìn)行氣體(天然氣)的分離。

超濾膜清洗裝置由漂洗池、堿洗池、酸洗池和清洗泵組成。在每個池中設(shè)有蒸汽加熱管，由池內(nèi)的在線溫度表檢測廢水溫度，通過裝設(shè)在管道上的閥控制蒸汽加量，以保證超濾管所需的工藝溫度。各個池內(nèi)都設(shè)有液位計，指示各池的液位。乳化液廢水其特點是品種繁多，CODcr和含油量濃度高，處理難度大。乳化液廢水及廢油水來源是軋延線乳化液、裁切廠含油廢水，主要含有的污染因子有油脂、乳化液。

危廢處置時，會根據(jù)廢物的組成、性質(zhì)、狀態(tài)、氣候條件、安全標(biāo)準(zhǔn)、處理成本、操作及維修等條件。雖然有許多方法都能成功地用于處理危險廢物，但汽車廢機(jī)油回收利用價格常用的危廢處理方法仍歸納為物理處理、化學(xué)處理、生物處理、熱處理和固化處理。1、物理處理：東營汽車廢機(jī)油回收利用物理處理是通過濃縮或相變化改變固體廢物的結(jié)構(gòu)使之成為便于運輸、貯存、利用或處置的形態(tài)，包括壓實、破碎、分選、增稠、吸附、萃取等方法。